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José Arnaldo Lisboa Martins
Quando eu fui nomeado pelo Governador Lamenha Filho, para Diretor de Planejamento do DETRAN, Alagoas, tive que receber algumas lições de Engenharia, principalmente, da Física, para dar conta do recado. Eu não queria, apenas, um cargo ou um emprego e sim um trabalho honesto, pois, hoje as escolhas são feitas, bastando que o candidato seja filiado de algum partido ou que o escolhido seja um dos protegidos de alguma “artoridade”, sempre sem nenhum currículo. Qualidades morais, conhecimentos sobre o cargo ou função a ser exercida, nada disso precisa mais. Tem cara que não sabe nem o que vai fazer ou como vai fazer. Eu assumi a função gratificada do DETRAN e, depois, assumi a Assessoria Especial dos Transportes da SMTT. O trânsito de Maceió era muito menos intenso em quantidade, porém, com problemas semelhantes, pois, a língua do transito é semelhante em quase todos os pais do mundo. Um Diretor de qualquer órgão do transito, com função técnica, precisa conhecer os rudimentos do transito, tal como, saber o que seja velocidade, tempo, espaço, frenagem, ultrapassagem, direito de preferência, tombamento, choque, derrapagem, direito de circulação, abalroamento, choque frontal, colisão, atrito de escorregamento, atrito de deslizamento, força centrífuga, força centrípeta, aceleração, aclive, declive, potência e muitas outras coisas, do contrário, vai ficar como “cego em tiroteio”.
Eu não conheço o Diretor Geral do DETRAN nem o Superintendente da SMTT, mas, fiquei curioso para conhecê-los, para informar-lhe que, uma placa que foi colocada na Ladeira da Antiga Rodoviária, vai servir de gozação, para todo mundo. É que, junto do viaduto mostrengo do Poço, colocaram uma placa LIMITANDO A ALTURA dele, por cima , EM 5,00 METROS. Até aqui, tudo bem ! Acontece que, uma carreta vai subir a Ladeira da Antiga Rodoviária, e se deparar com o mini-túnel da Av. Dom Antonio Brandão, dizendo que ele tem, apenas, a ALTURA de 4,70 metros. Isto é uma piada de mau gosto. Ora, a carreta não vai passar pelo túnel, tendo que voltar de ré, ou então quebrar a estrutura de concreto do viaduto. Melhor dizendo, a carreta não vai permitir a passagem, nos 4,70 metros. Vai acontecer que o túnel e o viaduto por cima, deverão ser danificados, como será danificada a carreta, tudo por culpa da maluca sinalização da SMTT. A Legislação diz que o órgão responderá, criminalmente, pela falta, omissão ou erro da sinalização.
Eu estava nas proximidades de um acidente acontecido da Rua Belo Horizonte, vindo no sentido Av. Fernandes Lima-Sanatório. Por curiosidade, me aproximei do local, quando soube que um Fiat havia “batido” um Taxi que trafegava pela Rua Clarêncio Jucá, no sentido Av. Fernandes Lima-Igreja Menino Jesus de Praga. Numa análise rápida, notei que o Taxi estava errado, pois, o Fiat trafegava numa preferência, embora mal sinalizada. Além de tudo, num cruzamento não sinalizado com semáforo, a preferência é de quem vem da direita. Pelas palavras do Perito, eu senti que ele estava dando “razão” ao Taxi, embora o julgamento seja do M.M Dr. Juiz. O Perito, apenas, faz os apontamentos e o “croquis” para o julgamento.
É uma pena que os laudos pequem por falta de pessoal competente, para os levantamentos tecnicos.
Em tempo – A Psicóloga Dra. Mirian Oliveira, disse que, semanalmente, me lê através do EXTRA. Que bom ! Obrigado Doutora !
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